본문 2. 제품 및 서비스 . ⑴소개 -본 사업은 오토바이 택시로서 사업명은 ‘싱싱카’로
정한다. -본 사업은 오토바이를 이용하여 부산대 학생들의 신속한 이동을 도와주는데 그 목적이 있다. -본 사업은 교내에서
지하철역까지로 운행경로를 제한한다. ⑵구성 -본 사업의 운용 구성은 1. 운용단2. 운송단 두 개로 나뉜다. -운송단은
①러시아워(Rush Hour)팀, ②풀타임(Full Time)팀으로 나뉘어 활동한다. ⑶상세 내용 ①러시아워 팀은 오전 8:45 ~
9:15, 10:15 ~ 10:45 시간대에 활동하게 되는데, 이는 부산대생들이 가장 바쁘기 마련인 아침 등교시간을 공략하고자 하는
의도이다. -러시아워 팀의 정거장은 부산대 지하철역 출구 앞과 부산대 정문 에 위치하고 있으며 해당 시간에 상시 대기하고 있다. 배치인원은
10명씩으로 한다. -각 정류소에는 매니저가 대기하고 승객 안내 및 요금을 받는 업무를 한다. 더불어 각 운전수의 일일 업무량을
체크한다. ②풀타임 팀은 오전 10시 30분부터 오후 5시까지 활동을 기본으로 하는 콜택시 개념의 팀으로서 팀은 각 중앙 단대 별로
1명씩 총 4명으로 구성되어 있다. -중앙단대라 함은 부산대 4대 요충지인 9공학관, 사회대 또는 상대, 인문대, 생환대로서 각 단대의
소속 학과 생으로 뽑아 평등하게 분배하는 것을 원칙으로 한다. -풀타임 팀은 러시아워 시간에는 러시아워 팀으로 활동한다. -그 외
시간에는 개인 활동을 하다가 고객의 요청(콜)이 콜센터로 들어오면 콜센터의 통제
본문내용 익 구조 및 추정 재무제표
수립 9. 사업 추진 일정 계획 1. 사업 추진 배경 부산대 학생이라면 누구나 한번쯤 겪어 봤을 지각에 대한 좋지 않은
추억에서 비롯된 아이디어이다. 지각을 할 때, 순환버스나 택시로 채워지지 않던 우리의 신속하고 정확한 교통수단에 대한 욕구를 사업아이템으로
발현하였다. 부산대 내 오토바이 이용 인구는 이제 그 정점을 달하고 있고 이러한 오토바이 인구의 유동성을 먼저 느꼈던 불편한 상황과
연계하여 해결책을 제시해보았다. 바로 오토바이 택시가 그것이다. 매일 아침, 붐비는 순환버스와 잡히지 않는 택시보다 신속하고 정확하게
목적지까지 운송할 수 있는 오토바이 택시가 있다면 부산대 학생들과 나아가 부산 각지의 교통이 불편한 학교의 학생들의 불편함을 해소하는데 큰
기여를 할 수 있을
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